在河道或是公路的兩側(cè)的坡道上使用的非常頻繁坡道上的土長年累月的流入河流中就降低水流的清澈度，使水變得渾濁，公路兩側(cè)坡道上的泥土石子產(chǎn)生滑坡的現(xiàn)象是會對路上的車輛造成危險，所以拱形骨架模具使用的目的就是為了保護(hù)坡道，減少坡道的水土流失，并且都是將大量的模具擺放到坡道上進(jìn)行時現(xiàn)場澆筑的，生產(chǎn)的水泥制品在坡道上形成一個網(wǎng)狀，將整個坡道保護(hù)起來，這樣就不會怕雨水的沖刷產(chǎn)生水土流失的現(xiàn)象了。
護(hù)坡模具常用尺寸：
六角：
空心六角  對角34    厚度15  （上口5下口6）
空心六角  對角35    厚度8   蘋果
空心六角  對角35    厚度10  （上口5下口5.5）
空心六角  對角40   厚度6      （壁厚4.5）
空心六角  對角40   厚度8    （上口3下口4）
空心六角  對角40   厚度8    （上口4.5下口5）
空心六角  對角40   厚度8    （中間帶直徑10圓孔）
空心六角  對角40   厚度10   （中間帶直徑25圓孔）
空心六角  對角40   厚度10   （中間帶直角20圓孔）
空心六角  對角40   厚度10    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度12    （上口3下口4）
空心六角  對角40   厚度12    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度15    （上口4下口5）
空心六角  對角40   厚度15    （上口4.5下口5.5）
空心六角  對角40   厚度15     （上口6下口7）
空心六角  對角40   厚度25    （上口6下口7）

護(hù)坡模具是塑料模具，主要應(yīng)用在高速，鐵路，高速公路等，模具的形狀決定著這些產(chǎn)品的外形，水泥護(hù)坡模具的加工質(zhì)量與精度也就決定著這些產(chǎn)品的質(zhì)量。因為各種產(chǎn)品的材質(zhì)、外觀、規(guī)格及用途的不同，模具分為了鑄造模、鍛造模、壓鑄模、沖壓模等非塑膠模具，以及塑料模具。

好的拱形護(hù)坡模具還需由產(chǎn)品的競爭轉(zhuǎn)向的競爭;由單純追求市場份額的競爭轉(zhuǎn)向?qū)κ袌隹焖夙憫?yīng)能力的競爭;將由價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向提升產(chǎn)品的含量和附加值的高層次競爭。     在每次承接訂單時，六角護(hù)坡模具生產(chǎn)企業(yè)都需要按照客戶提供的資料進(jìn)行設(shè)計和制造，六角護(hù)坡模具行業(yè)水平與發(fā)達(dá)國家相比仍然存在差距，我國模具與發(fā)達(dá)國家相比，行業(yè)水平仍存在著較大差距，模具使用壽命較發(fā)達(dá)國家低

技術(shù)永遠(yuǎn)都是行業(yè)中的主流走勢，沒有創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)發(fā)展的發(fā)展就存在太多的阻礙。高速鐵路護(hù)坡模具在我國有大量的低技術(shù)含量、市場利潤空間;和高技術(shù)含量，模具遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，精密、復(fù)雜沖壓模具和汽車部件模具仍有很大的發(fā)展空間。
拱形骨架模板主要是根據(jù)客戶提供的圖紙進(jìn)行生產(chǎn)加工的，在這個過程當(dāng)中需要有的人員來監(jiān)督這個過程，確保制作出來的模具產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題，減少沒有必要的返工，這種模具的產(chǎn)品給我們的制作工作到來了很大的便利，我們通過模具來制作水泥拱形骨架來安裝，大同拱形骨架鋼模具，能夠讓工程得到順利的開展，同時水泥壓重塊的質(zhì)量和規(guī)格也是有著**。
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