預(yù)制管廊模具國內(nèi)較為常見的箱涵模具的固定方式為:外模下端與?？蜃g通過伸縮式連接鉸桿，內(nèi)模則采用下端用鉸耳與?？蜃q接，該方式雖然可以解決模具與振臺的連接，但突出的問題就是:、在生產(chǎn)不同規(guī)格型號的模具時，模具的單位更換時間較長，尤其在大批量生產(chǎn)時，將嚴重的影響生產(chǎn)進度

預(yù)制管廊模具箱涵：在箱涵的修建過程中，提供下面幾種細部構(gòu)造圖的繪制：箱涵涵身配筋構(gòu)造圖，箱涵明涵涵面鋪裝構(gòu)造圖，箱涵牛腿構(gòu)造圖，箱涵墻構(gòu)造圖，箱涵墻構(gòu)造圖，箱涵搭板構(gòu)造圖等6種細部構(gòu)造圖的設(shè)置和繪制

對場區(qū)進行抽排水，并按道路設(shè)計圖紙進行基礎(chǔ)處理，考慮到箱涵施工中，商砼、鋼筋、各材料運輸車輛必須在現(xiàn)場通行，故施工箱涵前，按設(shè)計要求回填外購?fù)林猎O(shè)計箱涵底板面上1m高度，進行碾壓。對設(shè)計方案確定前已經(jīng)實施了填土施工的段面，根據(jù)實際填土高度開槽施工箱涵。

箱涵方涵模具共同溝內(nèi)的管線由于不直接與土壤、地下水、道路結(jié)構(gòu)層的酸堿物質(zhì)接觸，可減少腐蝕，延長管線使用壽命；（6）為各種管線綜合管理并能利用的監(jiān)視系統(tǒng)進行綜合管理提供了可能，能及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時維護管理，提高管線的安全性和穩(wěn)定性，提高城市的安全度。（7）**城市生命線的安全運行。采用直埋方式敷設(shè)管線，由于道路自身沉降或者管線單位施工的相互影響，經(jīng)常導(dǎo)致管線的破壞，引起電力供應(yīng)中斷、通信線路故障、自來水爆管、燃氣泄漏等施工，造成大量直接和間接經(jīng)濟損失。7電力與通信纜線共溝時的相互干擾問題
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