預制管廊模具市中用明挖法施工，打設板樁時會產(chǎn)生很大噪聲和振動，因此發(fā)明了減輕公害的地下連續(xù)墻法。它用專門機械開挖深槽，應用觸變泥漿護壁，然后在槽中灌筑水下混凝土，以形成地下連續(xù)墻來擋土，或作為地下結構的一部分。此法的優(yōu)點是產(chǎn)生的噪聲和振動都很小。 地下工程的開挖工作很繁重，施工機械化要求特別迫切。隨著機械制造及冶煉技術的進步，20世紀50年代制造出用硬合金刀具直接破巖的隧洞掘進機，實現(xiàn)了開挖工作的綜合機械化，因此獲得一定程度的推廣。

立式箱涵模具，，山線綠廊項目力爭在今年3月份完成北側主體箱涵基礎、部分墻身和A匝道擋墻開挖；4月份完成北側墻身和A匝道擋墻，開始施工主體箱涵頂板、A匝道框架橋和路基；5月份完成主體箱涵頂板、道路管線、A匝道道路路面；6月份完成主體箱涵附屬工程、道路路面工程等，確保6月底北側道路全線通車。7月份南側開始封閉施工。目前，整個項目施工提速，整個工期將持續(xù)15個月左右，力爭在明年3月底完工。

對場區(qū)進行抽排水，并按道路設計圖紙進行基礎處理，考慮到箱涵施工中，商砼、鋼筋、各材料運輸車輛必須在現(xiàn)場通行，故施工箱涵前，按設計要求回填外購土至設計箱涵底板面上1m高度，進行碾壓。對設計方案確定前已經(jīng)實施了填土施工的段面，根據(jù)實際填土高度開槽施工箱涵。

箱涵方涵模具共同溝內(nèi)的管線由于不直接與土壤、地下水、道路結構層的酸堿物質(zhì)接觸，可減少腐蝕，延長管線使用壽命；（6）為各種管線綜合管理并能利用先進的監(jiān)視系統(tǒng)進行綜合管理提供了可能，能及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時維護管理，提高管線的安全性和穩(wěn)定性，提高城市的安全度。（7）**城市生命線的安全運行。采用直埋方式敷設管線，由于道路自身沉降或者管線單位施工的相互影響，經(jīng)常導致管線的破壞，引起電力供應中斷、通信線路故障、自來水爆管、燃氣泄漏等施工，造成大量直接和間接經(jīng)濟損失。7電力與通信纜線共溝時的相互干擾問題

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